Cam 04 · Valdir · Terminal Exemplo, Paranaguá
Esperando para descarregar há 6 h 30.
Estadia correndoR$ 138,75
- Chegou
- 07:50 · cerca do rastreador
- Passou de 5 h
- 12:50
- Conta
- R$ 2,50 × 37 t × 1 h 30
Transportes Modelo
Ao vivo14:20
segunda, 02/11 · 14:20
R$ 20,2 mil de R$ 42,7 mil em frete entregue. 10 caminhões na estrada.
A frota inteira numa tela: onde está cada caminhão, quanto cada viagem dá e o que precisa do dono. Ele acompanha de onde estiver, sem ligar para ninguém.
Frete entregue hoje contra o previsto · R$
O dia da frota · cada canhoto
Ao vivo. Arraste para rever qualquer hora do dia.
A frota agora · toque para ver a viagem
O que aconteceu hoje
Cada linha diz de onde veio: o rastreador, a foto do canhoto ou do cupom, a tag do pedágio ou um toque do motorista.
Frete entregue
R$ mil hoje20,2
Pedem você2 alertas
Estadia a cobrarR$ 139
Na estrada10de 12 caminhões
R$ mil hoje20,2
Frota ao vivo · segunda, 02/11 · 14:20
Cada caminhão no mapa, com a viagem e a conta. Sem ligar para o motorista.
Um toque no caminhão abre a viagem ou manda uma ordem. O vermelho é o que precisa do dono.
De onde vem a posição
Do rastreador que o caminhão já tem (a maioria tem, por causa do seguro). Sem rastreador, do celular do motorista, a cada toque. Parado fora de ponto ou fora da rota combinada vira alerta sozinho.
Paraná · base em Ponta Grossa
10 na estrada · 1 esperando · 1 no pátio
Os 12 caminhões · toque para achar no mapa
Viagens de hoje · até 14:20
Cada viagem com a conta: frete, diesel, pedágio, km vazio e o que sobrou.
O previsto ao lado do realizado, do pedido ao canhoto. O motorista só toca: saí, abasteci, cheguei, entreguei.
De onde vem cada número
O frete vem do CT-e que o escritório já emite. O diesel, da foto do cupom ou do cartão de frete. O pedágio, da tag. Os horários, do rastreador e dos toques do motorista. O piso é a tabela da ANTT da viagem: aviso, não bloqueio.
12 caminhões · resultado da viagem
A cobrar · segunda, 02/11 · 14:20
A estadia que a lei manda pagar, contada em reais. E o canhoto que vira fatura no mesmo dia.
Passou de 5 horas parado no cliente para carregar ou descarregar, o dono da carga paga a espera. Quase ninguém cobra porque ninguém marcou a hora.
A regra da estadia
Lei 11.442, art. 11: o prazo para carregar ou descarregar é de 5 horas a partir da chegada. Passou disso, o embarcador ou o destinatário paga R$ 2,50 por tonelada por hora (valor de 2026, da ANTT). A prova é a hora de chegada e de saída, marcada pelo rastreador e pelo toque do motorista.
Canhotos de hoje · viram fatura
O motorista fotografa o canhoto assinado. A fatura sai pronta, com o CT-e e a foto; o dono só manda.
Estadia no mês · com a prova
Relatórios · mês até hoje
Diesel: R$ 6,1 mil a mais no mês com 2 motoristas.
O relatório se monta sozinho com o que já chega: cupom, km do rastreador, canhoto. Todo fim de tarde, o resumo vai para o WhatsApp do dono.
Diesel por motorista · km por litro no mês, contra a média do mesmo caminhão
O mesmo caminhão, com outro motorista, gasta diferente. O ranking vira prêmio para o econômico, não vigia.
Frete entregue na semana · R$ mil por dia
segterquaquihoje
Prévia do resumo das 18 h · no WhatsApp do dono
No celular do dono
Viajando, ele vê a frota e manda pelo celular. A resposta volta com um toque.
Só chega o que muda o dia: caminhão parado, fora da rota, documento vencendo, estadia passando de 5 h.
Como o motorista recebe
No WhatsApp, com dois botões grandes. Dirigindo ele não digita: responde com um toque quando parar, e o sistema marca a hora. Sem sinal, a resposta sai quando a conexão volta.
Ordens de hoje · e o que voltou
- O alerta chega no celular e no WhatsApp. Um toque abre a tela certa ou manda a ordem.
- Posição do rastreador, frete do CT-e, diesel do cartão. Ninguém digita de novo.
- A ordem volta com a resposta. O dono não precisa ligar para o motorista.
Transportes Modelo
14:20